Обгон — сложный манёвр. Поэтому, начиная совершать обгон, просчитайте все свои действия вплоть до завершения манёвра.

Если вы не собираетесь обгонять автомобиль, не приближайтесь к нему слишком близко. Этим вы дадите другим машинам спо­койно обогнать вас и впереди идущий автомобиль.

При завершении обгона не притормаживайте перед тем автомо­билем, который обогнали.

Если впереди идущая машина пошла на обгон, не спешите зани­мать ее место. В случае, если водитель не успеет завершить ма­невр, он может вернуться назад.

Не ускоряйтесь, когда вас обгоняют. Лучше оставьте впереди се­бя место для автомобиля, совершающего обгон.

Если дорога позволяет, "пододвиньтесь" вправо, когда вас обгоня­ют. Это облегчит манёвр обгоняющей машине.

экстренному торможению либо стремительно вклиниваться сно­ва в свой ряд. Потеря тяги для грузового автомобиля на подъеме очень нежелательна. Кроме того, адекватно оценивайте дистан­цию до автомобиля, движущегося по "встречке". Не забывайте, что у транспортного средства, которое движется вниз, тормозной путь увеличивается прямо пропорционально к крутизне склона.

Если перед перекрестком вы видите длинномер в среднем пра­вом ряду с включенным указателем поворота, не пытайтесь его обогнать с той стороны, куда он планирует поворачивать. Помни­те, что фуре, троллейбусу, автобусу или авто с прицепом для пово­рота требуется намного больший радиус.

Не полагайтесь при обгоне только на зерка­ла, так как у них есть "мертвые зоны".

Прежде чем обгонять автомобиль, особенно длинномер, на подъеме с выездом на встреч­ную полосу, убедитесь, что для завершения манёвра вам не придется прибегать к экстренному торможению либо стремительно вклиниваться снова в свой ряд. Потеря тяги для грузового автомобиля на подъеме очень не желательна. Кроме того, адекватно  оценивайте дистанцию автомобиля, движущегося по “встречке”. Не забывайте, что у транспортного средства, которое движется вниз, тормозной путь увеличивается прямо пропорционально к крутизне склона.

Если перед перекрестком вы видите длинномер в среднем правом ряду с включенными указателями поворота, не пытайтесь его обогнать с той стороны, куда он планирует поворачивать. Помните, что фуре, троллейбусу, автобусу или авто с прицепом для поворота требуется намного больший радиус.